道路水土保持方案

 道路水土保持方案项目由路基工程、边坡工程、隧道工程、施工生产生活区等组成
1.1.1路基工程（1）路基横断面
本项目采用双向四车道城市次干道标准，设计速度为40km/h，路基宽35m。路
幅布置具体路幅布置为：3m（人行道）+2.5m（自行车道）+2m（绿化带）+8.5m（车行道）+3m（绿化带）+8.5m（车行道）+2m（绿化带）+2.5m（自行车道）+3m（人行道）。
道路横坡机动车道采用1.5%的横坡，道路路拱为三次曲线路拱；人行道采用1.5%的横坡，与机动车道横坡坡向相反。


（2）纵断面设计
道路纵断面设计结合现有地形情况，尽可能考虑交通的顺畅、与道路两侧构筑物的标高协调，平纵合理等因素确定道路竖向标高。
本次设计道路最大纵坡为3.851%，最小纵坡为1.351%
（3）路基排水
1）路基排水
本次设计全线将外侧绿化带做为边沟使用，绿化带内设置雨水井，间距100米，通过D400雨水管接入道路雨水井中，汇入市政污水管线。
2）路面排水
为便于排除路面积水，路面行车道、路肩采用1.5%路面横坡。超高路段外侧上方路面积水通过纵向方沟、雨水井、横向排水管、边坡急流槽排入路侧排水沟，并将水导入汇入市政污水管线。
（4）路面工程
路面结构计算依据《公路沥青混凝土路面设计规范》（JTGD50-2006），路面结构拟定如下：
1）路面结构
上面层：4cm细粒式改性沥青混凝土(AC—13C)
下面层：8cm中粒式沥青混凝土(AC—20C)
封层：0.6cm热沥青表处下封层
透层：AL(M)-1液体沥青，用量为1.0L/m²
基层：36cm水泥稳定碎石
底基层：15cm水泥稳定毛渣
2）人行道
面层：6cm厚彩色方砖，2cm水泥砂浆粘结层
基层：15cmC15现浇砼
3）无障碍设计
行进盲道在路段上连续铺设，无障碍盲道铺设位置一般距绿化带或行道树树穴0.25～0.3m，行进盲道宽度0.30～0.60m。行进盲道转折处设提示盲道，如有高差或横坎，以斜坡过渡，斜坡坡度满足1：20的要求。
（5）交叉工程
本项目为熊家湾-七里沟片区规划组成部分，与周边规划道路共计交叉4处，考虑本项目周边后续发展及片区规划需要，本项目不设置桥梁交叉，均采用平面交叉方案。

1.1.1坡工程
（1）路基边坡形成
根据填料性质、边坡高度和工程地质条件等综合考虑决定路堤边坡形式和坡率。
填方路基边坡

当边坡高度H≤8m时，边坡坡率为1:1.5，护坡道宽采用1m；当边坡高度8m＜H≤20m时，自上而下，于8m处设宽2m、横坡3%的路基中部平台，8m以上路堤边坡坡率为1:1.5，8m以下路堤坡率为1:1.75，路堤坡脚处护坡道宽采用2m

挖方路基边坡

挖方边坡高度H≤8m时，边坡坡率为1:1；当边坡高度8m＜H≤30m时（土质边坡高度小于20m）时，边坡高度每8m处设宽2m的平台，自下而上第一级、第二级坡率为1:1，第三级以上（含第三级）坡率为1:1.25，坡顶表土层坡率为1:1.25（亦可称最后一级）。路堑坡脚处碎落台宽采用1m
挖、填路段情况说明根据可研报告和现场调查可知，由于本项目为新建工程，且新建公路沿线地势起伏较大，路段与等高线垂直或斜交走线，线路路基全部为挖方路段和填方路段，无半挖半填路段。本
项目线路长度为2376m，隧道长度为695m，路基长度为1681m，其中挖方路基434m，填方路基1247km，最大挖深约为28.88m，位于桩号K1+303处，最大填高为18.47m，位于桩号K1+521处。
（2）边坡防护
①路堤边坡防护
路堤边坡高度小于3m时，采取植草护坡防护；路基高度大于3m时坡面采用窗式浆砌片石衬砌拱植草护坡防护，坡脚采用浆砌石挡墙进行拦挡。
②路堑边坡防护
当路堑边坡中一般土质边坡高度小于3m时采用植草护坡防护；当路堑高度大于3m小于8m时采用挂网客土喷播护坡防护。当边坡高度大于8m时，按8m分级，第一级边坡采用窗式浆砌片石衬砌拱植草护坡防护，第二级及以上边坡采用挂网客土喷播护坡防护。对公路边坡稳定性好的岩质路堑边坡采用挂网喷播植草护坡。
③特殊路基处理
本项目为新建公路，根据路线地质测绘调查及钻探结果，全线无不良地质路段。

边坡排水

路堤坡脚外设置50×50cm梯形浆砌排洪沟，厚度为25cm；挖方路基内边坡坡顶上侧山坡汇水面积较大时，在挖方坡口5m以外适当位置设置30×30cm矩形浆砌石截水沟，厚度30cm，拦截地表径流排至路基排水沟，确保边坡稳定；在挖填方交界处，设置排洪沟，引导挖方坡面及挖方上游汇水水流直接进入周边排水系统。
 

隧道工程

全线共设置隧道2座，第一座隧道起点桩号k0+132，终点桩号k0+657，全长525m。第二座隧道k2+066，终点桩号k2+236，全长170m。隧道总长695m。
（1）隧道界限断面设计及净空断面
隧道按14.0m设计，断面布置如下：
2.25m（人行道）+0.75m（检修道）+3.75m（机动车道）+0.5m（中心隔离）+3.75m（机动车道+0.75m（检修道）+2.25m（人行道）。
隧道净空断面设计：净空断面为不规则椭圆形，开挖宽度14m，高10.4m，净空高8.4m。